第六百零七章三片式风挡和整体风挡大国航空

现在秦风说起来了整个圆弧形整体风挡的说法当听到了秦风的这个说法的时候屠老也是点点头：“是啊以前的时候咱们是没办法现在呢咱们终于有了这个技术基础了这个整体风挡咱们正在研究以后的时候会装备部队的。

” 在以前的时候三片式的座舱风挡是很流行的哪怕就连F-14雄猫战斗机采用的都是这种风挡首先第一个好处就是坚固结实要知道战斗机动辄是要飞到2马赫的虽然高空的空气稀薄气流的冲击也是很强烈的所以这种三片形式的风挡拥有两个固定的肋条这样是最坚固结实的。

这点可以看看歼八到了后世国内的其他战机都已经换成了整体弧形风挡但是歼八依旧使用了这种三片式的风挡其中一个原因就是为了高空高速毕竟研究歼八专用的风挡耗时耗力需求量又不大所以没必要。

而歼七的这种三片式风挡正前方的玻璃是平的这也是有很大好处的。

什么好处？就是没有光学的变形。

在弧形的气泡式座舱里面看起来很高大上但是如果坐在里面向外看的话可以发现外面的世界变样了。

弧形的气泡座舱盖就像是一个放大镜一般外面射进来的光线在经过座舱的时候就会发生折射导致视觉上的不同这就和把筷子放进水碗里面发现筷子变弯了一样。

后面的座舱盖出现这种效应还问题不大如果把外面的东西放大了那还有好处更容易看清敌机啊但是前面的风挡如果也发生了这种光学畸变那就不妥了尤其对于以前使用光学射击瞄准具的时代来说这简直是灾难性的。

如果前面的风挡变成弧形的了那怎么瞄准？以前的射击瞄准具连测量距离都是根据翼展来换算的如果前面的风挡是弧形的光线弯曲了测量出来的数据绝对就不准确了所以把座舱盖前面的风挡做成平板的是为了避免这种折射现象没别的办法的。

这是另一个大问题。

好在现在他们已经具备这种条件了因为他们的机炮瞄准已经采用热线方式了通过机载计算机的计算在前面的平显上形成一条热线只要将热线瞄准对方就行了！在导弹时代这风挡如何折射当然没有关系了只有用机炮这种直瞄武器才会出现这个问题。

现在己方的风挡如果变成了弧形的话那只要修改计算机内部的程序将弧形风挡的折射光线的因素考虑进去修改这条热线的显示那就可以了。

在西方先进的三代机使用的都是弧形的整体风挡就是他们都进行了这种修正所以己方现在也算是具备这种条件了！其实对歼七的座舱132厂已经进行了修改最早的座舱盖是向前开启的弹射的成功率很低后来就改成向后开启了而这个前面的风挡以前的时候还夹着一块防弹玻璃呢正是因为这块防弹玻璃让前面的视线很模糊所以后期的歼七生产型这块防弹玻璃直接去掉了这样就简化了视野也更加的清晰了。

现在秦风提议改进座舱风挡是从飞行员的角度来看的任何的飞行员都不喜欢前面的风挡隔框的太碍眼了以前的时候是没有办法必须忍受当看过了F-16的座舱盖的时候就再也没有人喜欢这种风挡了。

老巴的飞行员肯定也对这种风挡诟病过的。

座舱盖和风挡是透明的但是根本就不是玻璃它属于塑料这种东西成型很容易做出前面的整体弧形风挡并不难难的是拥有和三片风挡相同的机械强度增加撞鸟时候的抵抗力以及进行复杂的光学修正。

现在屠老已经点头了这个项目咱们现在是可以进行的了当然心急吃不了热豆腐肯定还得实验要经过一段时间才行不过呢这个项目的技术方面是没有问题的了。

再说了现在132厂进行的项目不少最先进的就是和格鲁曼公司一起开发的超七项目这个项目的风挡就是整体的所以从这个项目上132厂的技术人员也是能够学习到这方面的设计的。

现在在歼七上采用了这种整体风挡这也是一个进步了以后的国产飞机肯定会大量地采用这种方式的虽然看起来仅仅是微不足道的一方面但是对飞行员来说却是至关重要的了。

“真期待啊。

”秦风说道。

屠老的脸上露出笑容：“不用着急面包会有的一切都会有的。

”去了一段时间的美国屠老也能说出美国人的谚语来了。

“对了超七的进展如何？”秦风向着屠老问道当歼七CP最终演化到超七来的时候性能已经进一步地提升了从一款二代机的改型升级为了一款地地道道的三代机秦风对这款飞机还是很期待的。

虽然国内的歼十一直都是进展缓慢但是这款超七是和格鲁曼公司合作的所以进展就要快的多了。