第八百二十一章歼七FS大国航空

虽然秦风一直都在成都里面忙碌但是也几乎是三点一线宿舍食堂机场来工厂里参观这也是最近几个月来的第一次所以秦风也是第一次看到了这一款奇特的战机。

歼七FS。

它是歼七的最新改款从驾驶舱向后和原来的歼七没有任何的区别都是一模一样的但是前面的机头却有很大的不同。

这样子像什么？无比的丑陋就像是一只奇怪的虫子长了个特殊的下巴一样！ “这架飞机是我们自筹资金研制的为了能够尽快飞起来所以我们用到了一架普通的歼七2改装的毕竟我们验证的仅仅是机头等到验证完成之后如果有订单我们会用最新的歼七E战机进行这样的改进。

”负责这架飞机研制的是132厂的陆老他此时面对着老巴的客人自豪地宣称：“这架飞机最重要的就是实现了换装机头的需要在不需要改变其他的情况下已经给机头留出来了足够的空间安装雷达让歼七具备超视距空战能力。

” 这几年611所和132厂已经合并了但是原来的132厂的厂设计室依旧保留着对他们来说研发一款全新的机型没有这个能力哪怕是当年的屠老也不得不借助和外界合作才行但是改装歼七却是大家的强项所以这款改装出来的歼七就以如此另类的形式出现了。

它也不是机腹进气如果是机腹进气的话应该是前面的起落架的后方开一个口子作为进气口的这架飞机的进气口依旧在起落架的前方形成了一个弧形的结构在上面是尖锥的机头看起来不伦不类。

一架成熟的飞机应该是一架漂亮的飞机但是眼前的这架说不出有任何的美感来。

秦风也是熟悉歼七战机的内部结构的当看到这架飞机之后就明白过来了这样做也是为了最大限度地减少机头的改变节约成本。

原来的进气道全部利用起来仅仅是把一个原本的圆形进气口给堵住变成了上下两段下面开的口子更大上面封闭起来安装雷达。

哪怕是简单的改进也是要有系统的工程的要吹风洞要做各种的震颤实验工厂自筹资金开发这种战机自然是为了卖出去的。

为了最大限度地节省资金用现有的机体来改装就是一个必然了不过秦风看到之后就知道老巴是不会对这架飞机感兴趣的。

“我看这架飞机和海盗很相似。

”米尔将军说道。

听到了他的话陆老立刻点头：“没错我们这架飞机的进气道的改进就是参考了美国的A-7海盗攻击机类似下颌式进气这种改进有两个优点.首先增加了机鼻的容积便于安装大功率的机载雷达；其次提高了大仰角飞行时的进气效率从而使飞机的机动能力增强。

” 现在改进的目标就是想方设法地提高机头的容积以前的时候雷达只能装在进气锥内所以小型的测距雷达或者是简单的多普勒雷达才能够塞进去只能说是聊胜于无现在呢就不同了通过下颌式进气的方式将机头的空间变大了就能够容纳体积更大的雷达了。

“这架机头装的是什么雷达？”米尔将军继续问道。

“我们现在的原型机装的是以色列的2032雷达当然了它不仅仅可以装备这种雷达还有其他的雷达可以选择雷达天线直径600毫米左右的都可以装进去比如美国APG-68、俄罗斯甲虫雷达等看您想要什么我们就安装什么。

” 以色列以前自力更生打算研发出来狮战斗机但是后来在美国人的压力下放弃了而且他们也遇到了不少的问题不过他们并没有全部放弃机载设备是他们研发的他们也研发成功了其中就包括这种ELM2032型雷达他们在研发出来之后就开始在全世界推销这种雷达甚至他们还有一种袖珍版本专门缩小了雷达天线可以塞到歼七的进气锥里面去。

现在就看有没有买家了。

除了这种雷达也可以有其他的雷达选择总之这种级别的雷达基本上可以满足中距导弹的引导需要实现超视距攻击的能力了。

“这样的机头改进了之后自重也会增加吧？”米尔将军果然是个内行一下子又问出来了关键的问题你们这么改机动性如何？自重增加之后机动性就降低下来了吧？ “是的为了弥补自重的增加我们给这架飞机换上了最新的涡喷-13改型发动机这种发动机是在原来的涡喷-13上改进起来的它的最大家里推力增加到了78千牛属于我们手头能用的最大推力的发动机。

” 国内的发动机也在慢慢地改进之中最开始的时候使用的是涡喷-7后来在引进的米格21MF之后测绘仿制成为了涡喷-13为了掌握这种发动机也付出了很大的努力走了不少的弯路再后来技术终于完全掌握了也可以利用新的手段改进了把这款发动机的最大加力推力提高到了78千牛相比以前涡喷-7的56千牛的推力扩大了不少。

秦风也是感慨如果当年超七项目最早开始的时候有这种发动机哪怕是没有佩刀2计划屠老恐怕也已经把超七给搞出来了当时就是没有足够推力的发动机啊。

现在发动机的推力上来了但是时间却已经推迟了十几年。

涡喷-13也成了末代皇帝一样廉颇老矣啊。

这种发动机不仅仅能装在现在的飞机上也可以用来改进以前的歼七比如说最新的歼七E肯定就要换装这种发动机的。

飞机性能的提高也是脱胎换骨的。

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