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更新时间:2025-12-04

第二百二十章 各方面都很先进大国航空

当初屠老在准备从国外引进航电设备改进歼-7战机的时候有两项改进最终取消一项就是脉冲多普勒雷达一项就是惯性导航系统。

这个东西说起来好像不起眼但是对飞行员来说却是至关重要的。

老一代的飞行员都是有这个经历的比如林将军就曾经多次地进行过转场飞行。

一般的时候由于己方的战机本来航程就不大所以飞行的时候主要是记地标只要是把要地防空时候己方战机部署的区域周围的地标都记清楚只要看看地面的地标就知道自己在哪里这样就避免了导航的问题了。

如果要进行转场飞行呢? 这绝对是一个麻烦的差事。

对轰炸机来说那是领航员的事而对于战斗机来说要是编队的话虽然是长机的任务但是编队中的每一个飞行员都是要会操作的。

首先要在地图上画航线、量距离和真航向再查磁差算出航向根据距离和速度算出应飞时间。

飞行前再根据当天的风向、风速计算地速、偏流并考虑飞机的罗差来确定应飞航向和时间。

这样在转场飞行中基本上就是带着一个航图自己在天空中一边飞行一边把航迹标上去那是相当的繁琐的不停地看速度表航向确定是否偏航。

而现在一切都可以交给设备了这就是惯性导航系统内部的核心是陀螺它提供了一个基准然后当航向变化的时候就能知道和陀螺的偏差这样累积起来就可以进行导航了。

“我们的导航系统平均误差为0.7海里/小时。

”米多上校继续解释道:“这个误差应该算是很小了。

” 任何的系统都是有误差的而飞行了一个小时才0.7海里的误差对战机来说根本就不用算什么。

为何要从西方引进先进的战机?因为国内的所有技术都已经落后了和西方有了很大的脱节现在直接引进是最好的提升己方的战斗力的方式。

林将军在心中不停地感叹落后的状况要尽快改变啊! “具体的导航飞行等到飞的时候我们再说现在我们继续介绍其他的系统。

”米多上校说道:“我们的飞控系统很先进飞行员不管如何操作都不可能让它进入螺旋除非你断开飞控系统。

” 在国内的战机飞行中秦风已经不止一次地进入过尾旋了这简直就是九死一生如果不是他的经验丰富恐怕早就成烈士了。

幻影2000是电传操作系统它装备有迎角限制器通常情况下可以保证飞机不进入失速偏离状态又可自动控制使飞机不产生侧滑这样很难进入失速螺旋。

看着两人米多上校又加了一句:“如果你们能把飞机操练进入螺旋我输给你们一箱香槟酒。

” 林将军是爱酒的听到了米多上校这么说林将军的眼皮子眨了眨很快就平和下来了这个赌是没必要打的因为人家信心十足。

新歼必须要搞电传操控只要系统设计完美那对飞行员来说简直就是可以进行无忧飞行的。

林将军又想起了国内的项目来601所的那个项目依旧采用液压控制根本就不能满足对未来的空战需要啊飞行员需要从繁琐的飞行中解放出来把更多的精力用在作战上啊。

林将军的心中暗暗地想到。

秦风也在认真地记录是吗?到时候我倒是要试一试看看到底能不能进入螺旋! 反正看他们这个信心十足的样子即使是进入螺旋他们也一定能改出来吧? “好了我们接着介绍这款飞机的正常飞行过载是9G不过在用力拉杆的情况下操作系统会解锁限制可以实现最大不超过11G的过载。

” 9G11G这些数字在米多上校的嘴里说得似乎很轻松但是两人都愣住了那么大的过载? 没错F-16也能达到这样的过载但是那只是对外公布的数据而已实际情况如何谁都不知道。

现在己方即将试飞的这款飞机可以拉到11G的过载? 这样的情况下身体能受得了吗? “在试飞中我们也可以试试当然如果贵方觉得危险那就算了。

”米多上校说道。

“必须要试试。

”秦风跟着回答道对方的问话也许是无意的但是秦风知道绝对不能让他看低了己方。

战机在飞行中会拉出各种过载来负过载的情况下全身的血液涌向大脑会让人满脸通红大脑的血管随时会爆掉一样这个时候两眼也会充血甚至眼前看到的是一片猩红这就是红视。

而在正过载的情况下全身的血液又会向下身流动这个时候大脑就会缺血眼前就会发黑。

如果过载太大那人甚至会因为大脑缺血而晕过去。

那么如何避免这种情况呢? 首先当然就是锻炼飞行员的身体素质要求的是相当高的经过各种耐力训练来锻炼飞行员的身体抗过载能力。

战斗机飞行员都是百里挑一的和运输机客机的选拔标准不同这就是一个很大的原因。

所以有人说现在的运输机客机的飞行员一旦在战争时期可以随时去调到战斗机部队里去这只是一个想象而已由于身体条件不同根本就不可能胜任的。

当然随着技术的进步也会有技术的手段来解决这就是抗荷服。

由发动机压气机或其他气源引来的气体经抗荷调压器向抗荷服的气囊充气气囊膨胀拉紧衣面对腹部和下肢施加压力。

这种对抗压力能阻止血液在正过载作用下向下半身转移从而保证头部的循环血量。

对抗压力还可防止隔肌向下位移。

抗荷服能提高飞行员一定的抗过载能力但是真正的抗过载还得靠人体自己来抵挡。

秦风当然不会认输虽然在驾驶国产战机的时候最多也就拉到6到7个过载但是秦风坚信自己是可以承受住考验的。

“好了我们接着来介绍发动机。

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