第七百九十五章秦大胆大国航空

“秦风你真是个秦大胆！”试飞总师周老听到了宋老的这个说法之后忍不住向着秦风说道。

有这么干的吗？这也太大胆了吧？不过呢如果布置得当的话应该是不会有太大的问题的吧？嗯为了安全起见在跑道的尽头再放一堆旧轮胎吧！秦风绝对不会知道自己的秦大胆的这个称号就这样给传开了想要试飞要科学还得有胆量而秦风的胆量那是最大的。

为了能够赶上这个没有侧风的好时候认真地考虑之后秦风的这个建议被采纳了。

拆掉刹车其实也很简单只要将里面的刹车片拆掉就行了。

国内的技术在很多方面还是落后的秦风记得很清楚十几年前去试飞幻影2000的时候人家就用的是特殊的陶瓷刹车片这样可以让飞机全靠刹车停下来而不用减速伞之类的额外装置而且在刹车结束之后也没有高温。

现在的歼十也开发了一种类似的刹车片虽然能够起到紧急刹车的作用但是耐磨性能热衰退性能等等还是没法和西方的同类装置相比的现在也仅仅是解决了有无的问题而已等到继续提高性能还等待以后的技术积累。

现在刹车片被拆下来了只留下了光秃秃的刹车盘这架战机就已经没有刹车了。

一辆车没有刹车敢开吗？当然是不可能的那么飞机呢？飞机还有可能因为飞机有专门的减速措施！秦风上了飞机义无反顾他必须要确保安全毕竟这架飞机也是造价昂贵的如果一个滑跑就给弄坏了那绝对是得不偿失的。

启动发动机联系指挥台秦风滑出了跑道开始了又一次的加速。

二十四十六十八十一百！当速度达到一百的时候也可以看到飞机依旧是稳稳地对着跑道中线的所以气动布局起落架位置等等没有任何的问题就是刹车的问题！停下来！秦风关闭了发动机然后熟练地放减速板和减速伞。

垂尾的后方猛地弹出了一朵伞花来这朵伞花兜住了风来回晃动着飘忽不停这可是一百公里每小时的时速啊就靠着减速伞来刹停它！飞机继续向着前面冲所有人都将心提到了嗓子眼上看着战机向前疾驰生怕最后冲出跑道弄坏了起落架。

打开减速板！还不够？秦风推动操作杆开始了第一次的在战机上操作舵面了！只见歼十的前面的鸭翼向下翻转从横着的状态变成了竖直的状态！在需要的时候鸭翼也是可以当做减速板的歼十的鸭翼作用很大可以用来产生涡流提升后面的机翼的升力可以用来当做控制面直接撬起机头在需要的时候也可以作为减速板！再叠加上了鸭翼的力道终于狂暴的歼十战机被驯服了速度越来越小越来越小当距离跑道末端还有一百米的时候就如同人走路一般的缓慢了。

停下来了！ “快轮胎挡板！” “减速伞收减速伞！”当飞机速度降下来之后减速伞就自动抛弃下来了否则减速伞一旦落下来可能正好遮在发动机上被烧毁减速伞是必须要重复使用的这种东西可不是一次性的浪费不起减速伞每次用完之后都会有专门的地勤给收起来重新折叠。

秦风在飞机上也是一身的冷汗减速伞丢弃的太早了自己本来已经关闭发动机了但是减速伞却提早割掉了要是再多呆一会儿就不用鸭翼了。

大家七手八脚地干着脸上有兴奋也有失望兴奋的是原因终于找到了是出现在了刹车上失望的是这个原因可不好找！ “立刻联系609所的同志！”宋老说道。

歼十的研发是一个系统的大工程宋老第一次提出了总工程师的制度一切的财政大权都掌握在了宋老这里这样的罪了不少的科研所他们都已经习惯先拿钱后办事钱用完了接着申请的一个套路宋老一下子打破了这种制度所以流言蜚语是层出不穷。

但是宋老意志坚定这个制度必须要坚持下来而且在这个制度下也出来了不少先进单位609所就是其中之一他们负责研发歼十的起落架部分在放弃了花费高价进口的方案后自力更生终于把起落架给加工出来了而起落架上面的刹车的防滑系统也出自他们之手。

他们算是一个下级的承包商。

现在这部分出了问题自然由609所来解决了这个故障不解决那后续就没法展开啊谁能想到一个简简单单的刹车系统也会成为放飞歼十的一个拦路虎！ 609所的王所长和技术人员很快就来到了他们在成都一住就是几个月这个问题并不简单防滑系统是电脑控制的也是一种世界流行的手段现在的刹车系统两边的力矩不平衡是因为其中的软件出了问题软件检测的轮胎有空转造成的但是如何修改大家都没有经验。

一次次地修改一次次地实验前前后后秦风在这架飞机上滑了几十次甚至连过年的时间都没有放过终于中速滑行可以滑直线了！研制一架新的战机难度是相当高的经过这一个小故障的改进大家都累得精疲力尽了以后要放飞它要试飞定型还要有多少的困难要克服啊！发动机试飞时候的杂质损坏叶片现在的滑跑跑偏已经是两个拦路虎了在这两个拦路虎解决之后大家还是充满了一种兴奋。

“中速滑跑咱们终于结束了咱们要再接再厉进行高速滑跑！”宋老坚定地说道。

“是啊该轮到高速滑跑了不过高速滑跑的话还有一个难题在等着咱们啊！”试飞总师周老说道：“咱们的跑道不够长。

” 什么？跑道不够长？这怎么可能？秦风也纳闷了这还叫问题吗？喜欢大国航空请大家收藏：()大国航空20小说网更新速度全网最快。